DSC02626

Krupp Protze L2H143 Kfz.70 – Wehrmacht, 1939

Tematem dzisiejszego wpisu będzie niemiecki lekki samochód ciężarowy z okresu II Wojny Światowej – Krupp Protze L2H143. Samochody ciężarowe, nazywane nieoficjalnie Krupp-Protze, produkowane były w latach 1934-1942. Pierwszą wersją był Krupp L2H43, który już w 1936 roku został zastąpiony przez udoskonaloną wersję L2H143, którą napędzał czterocylindrowy silnik Krupp M 304 o pojemności 3,3 L i mocy 60 KM. Napęd przekazywany…

DSC02497

Czołg Mk VI Crusader III – 6 Dywizja Pancerna, Tunezja 1943

Czołg Crusader to jeden z najbardziej znanych brytyjskich czołgów II Wojny Światowej. Choć niedopracowany i uważany za przestarzały już w chwili debiutu, to stał się obok Matildy II swoistą ikoną brytyjskiej armii w kampanii północnoafrykańskiej. Crusader trafił do produkcji w 1940 roku. Czołg produkowano w trzech podstawowych wersjach, z których ostatnią był Crusader III produkowany od 1942 roku. Pojazd w…

DSC02449

Kia Cee’d II – KPP Zgorzelec

Kia Cee’d od 2007 roku jest najpopularniejszym samochodem osobowym polskiej policji. Obecnie w służbie znajdują się dwie generacje. I produkowana w latach 2006-2012 i II wprowadzona do produkcji w 2012 roku. Policyjna Kia Cee’d II SW napotkana w Katowicach. Z pewnością model ten wpisze się w obraz polskiej policji tak samo jak używany wcześniej Polonez. Dlatego też od samego początku mojej…

DSC02390

Fiat 126p Cabrio – Kabriolet z BOSMAL-u

Wydany pod koniec 2011 roku modelik Fiata 126p Cabrio to jeden z moich ulubionych miniatur w kolekcji. Modelik ten darzę także wielkim sentymentem, bowiem otrzymałem go w prezencie od mojego taty, który był wielkim miłośnikiem Fiata 126p. Wersja Cabrio popularnego Malucha została zaprezentowana w 1991 roku. Samochód został opracowany przez BOSMAL, czyli Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej. Choć dla laika…

DSC02181

GAZ A – Pierwszy radziecki samochód osobowy

W 1929 roku władze ZSRR zawarły z Ford Motor Company umowę na produkcję licencyjną samochodu osobowego Ford A (oraz ciężarowego Forda AA – model licencyjnej kopii – GAZ AA, opisałem już na blogu). Dzięki pomocy udzielonej przez firmę Ford wybudowano fabrykę w Niżnym Nowogrodzie, gdzie w 1932 roku zjechały pierwsze egzemplarze licencyjnej kopii Forda pod marką GAZ. GAZ A był…

DSC02117

Nissan Cima Y31 – Kyosho

W ostatniej Facebook’owej ankiecie na Fanpage Bloga mogliście wybrać, który spośród trzech modeli japońskich samochodów zostanie zaprezentowany w kolejnym wpisie. Do wyboru mieliście Toyotę Mk II, Nissana Cima oraz Mazdę 6. Głosy rozłożyły się po równo dla Nissana i Mazdy (9:9). Dlatego też uznałem, że opiszę pojazd starszego rocznika, czyli Nissana Cima z 1988 roku, a później Mazdę 6 z…

DSC01973

Citroen Traction Avant BL11

Citroen Traction Avant (z francuskiego przedni napęd) został zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w 1934 roku. Był to model oznaczony 7A. Samochód wyróżniał się napędem na przednie koła oraz nowoczesnymi rozwiązaniami takimi, jak samonośne nadwozie (zbudowane na płycie ramowej), hydrauliczne hamulce na wszystkich kołach, czy niezależne zawieszenie przednich kół. Nie był to pierwszy samochód z napędem przednim (Już…

0

Kultowe Auta PRL-u – Wartburg 353

Choć minął już rok od zakończenia serii Kultowe Auta PRL-u, to z pewnością długo będzie ona jeszcze zajmować miejsce na moim blogu. Między innymi za sprawą programu wprowadzenia poprawek, który w miarę konsekwentnie realizuję od końca ubiegłego roku. Na blogu zaprezentowałem już kilka modeli, które przeszły niewielkie zmiany: Łada 1500, Opel Kapitan P2, czy Mercedes W110. Ostatnio poprawki przeszedł Wartburg…

DSC01575 (1)

Volkswagen Golf V Variant – AutoArt

Współczesne samochody do niedawna nie zajmowały istotnego miejsca w mojej kolekcji. Skupiałem się głównie na klasykach oraz radiowozach MO i Policji. Pod koniec ubiegłego roku postanowiłem to zmienić i zamówiłem kilka modeli samochodów z rocznika 2000+, w tym prezentowe tutaj BMW E63, Mazdę 6 (2014) oraz Golfa V Variant, który będzie tematem tego wpisu. Na marginesie dodam tylko, że był to…

1

Austin FX4 Taxi – Ikona Londynu

Londyńska czarna taksówka, to obok piętrowych autobusów jedna z ikon miejskiego transportu samochodowego w Wielkiej Brytanii. Najbardziej znanym modelem brytyjskiej taksówki jest bez wątpienia Austin FX4, który był produkowany w niemal niezmienionej formie przez prawie 40 lat. Austin FX4 trafił do produkcji w 1958 roku zastępując model FX3 (1948-1958). Model charakteryzował się niższą i szerszą karoserią o bardziej współczesnej epoce…