Category: Motoryzacja NRD

1b

Trabant 601 #96 Rajd Monte Carlo 1992 – IST Models

Dzisiaj zaprezentuję wam prawdziwy rodzynek w mojej kolekcji – modelik rajdowego Trabanta 601. Nie jest to zwykły samochód rajdowy. Kryje się bowiem za nim ciekawa historia. Można sobie tylko wyobrazić, jak zaskoczeni byli kibice obserwujący trasę rajdu Monte Carlo 1992 kiedy obok Lancii Delta, Fordów Sierra i Toyoty Celica zobaczyli poczciwego Trabanta 601. Samochodem oznaczonym numerem 96 wystartowała francuska załoga Elisabeth…

DSC03065

Kultowe Auta PRL-u – Multicar M25

Bohaterem dzisiejszego wpisu będzie charakterystyczny mikrosamochód ciężarowy Multicar M25 zaprojektowany i produkowany w Walterhausen (do 1990 NRD). Choć od zakończenia jego produkcji minęły już 24 lata, to wciąż na naszych ulicach można spotkać ten praktyczny samochód podczas odśnieżania chodnika lub przewozu węgla, liści, piasku i tym podobnych. Multicar M25 trafił do produkcji w 1978 roku zastępując model M24. Samochód napędzał…

0

Kultowe Auta PRL-u – Wartburg 353

Choć minął już rok od zakończenia serii Kultowe Auta PRL-u, to z pewnością długo będzie ona jeszcze zajmować miejsce na moim blogu. Między innymi za sprawą programu wprowadzenia poprawek, który w miarę konsekwentnie realizuję od końca ubiegłego roku. Na blogu zaprezentowałem już kilka modeli, które przeszły niewielkie zmiany: Łada 1500, Opel Kapitan P2, czy Mercedes W110. Ostatnio poprawki przeszedł Wartburg…

MZMO512

[Konwersja] MZ ETZ 250 – Milicja Obywatelska

Od Samochody w skali 1/43 Niedawno zaprezentowałem model motocykla MZ ETZ 250 w barwach Volkspolizei (Policja Ludowa Niemieckiej Republiki Demokratycznej). W końcu przyszedł czas zaprezentować wykonaną przeze mnie milicyjną wersję tego modelu. Poza zmianą kolorystyki i napisami „Milicja” model otrzymał tylne kierunkowskazy i antenkę radiostacji. Jak wyszło? Oceńcie sami. Od BLOG 2 Od BLOG 2 Od BLOG 2 Od BLOG…

MZVP512

MZ ETZ 250 – Volkspolizei

Od BLOG 2 Pod koniec maja do mojej skromnej kolekcji przybyły dwa egzemplarze modelu motocykla MZ ETZ250 Niemieckiej Policji Ludowej. Nabyłem je dzięki uprzejmości kolegi Marcina, który zakupił je na niemieckim Ebay-u w bardzo przystępnej cenie. Marcin wykonał już dwie świetne konwersje MZ ETZ250 w malowaniu Milicji Obywatelskiej. Początkowo tak jak on planowałem oba modele przemalować na barwy MO, jednak…

Garant512

Robur Garant 30k – Nationale Volksarmee

Od BLOG 2 Prezentowany w tym wpisie model samochodu ciężarowego Robur Garant 30k został odkupiony od kolegi Szymona z zaprzyjaźnionego bloga Muzeum43. Serdecznie dziękuję Szymonie! Od BLOG 2 Samochód  trafił do produkcji w 1953 roku, jeszcze pod nazwą Phänomen Granit, jako następca modelu 27k (1949-1953). Pojazd klasyfikowany był jako lekki samochód ciężarowy, który mógł zabrać do 2 ton ładunku lub holować przyczepy o…

DSC04293

Prezent od dziewczyny – BMW 327

Od BLOG Model który prezentuję dostałem w prezencie urodzinowym od mojej dziewczyny. Jeszcze na długo przed urodzinami dziewczyna powiedziała mi, że model który otrzymam wybierze kierując się własnym gustem. W ten sposób wybrała piękny model BMW 327 w wersji kabriolet wyprodukowany przez Whitebox w limitowanej serii 1000 sztuk. Od BLOG BMW 327 zapisał się w dziejach motoryzacji dzięki eleganckiej linii…

Trabant

Trabant 601 Volkspolizei – Kultowe Wozy Policyjne

Do mojej kolekcji trafił Trabant 601 Universal w malowaniu wschodnioniemieckiej Policji Ludowej z serii „Kultowe Wozy Policyjne”. Od BLOG Volkspolizei, czyli Policja Ludowa, w początkowym okresie swego istnienia, podobnie jak Milicja Obywatelska, używała tych samochodów, które przetrwały wojenną zawieruchę i które po prostu jeszcze nadawały się do jazdy. Jednym z popularniejszych samochodów policji ludowej był wówczas przedwojenny Ford Eifel. Na…

Wartburg

Złota Kolekcja Auta PRL-u – Wartburg 312

Historia fabryki samochodów w Eisenach, która przez ponad 30 lat szczyciła się produkcją Wartburgów , sięga końca XIX wieku. W 1898r. fabryka rozpoczęła produkcję automobilu Wartburg Motorwagen produkowanego na licencji francuskiego Decauville. Samochód otrzymał nazwę od górującego nad Eisenach zamku Wartburg. W 1904r. markę Wartburg zmieniono na Dixi. W związku z trudną sytuacją gospodarczą Niemiec w latach 20 firma Dixi podpisała umowę…