Category: Samochody ciężarowe

DSC00360

Tatra 148 S3 6×6 – Kultowy samochód ciężarowy PRL-u

Tatra 148 z całą pewnością zasługuje na miano Kultowego Samochodu Ciężarowego PRL-u. Dlatego też od pewnego czasu rozglądałem się za takim modelem do mojej kolekcji. Na oku miałem miniaturę w kolorze niebieskim wydaną przez Atlasa, którą można kupić za stosunkowo niewiele pieniądze. Niespodziewanie jednak kolega Szymon postanowił sprzedać swoją Tatrę 148 wyprodukowaną przez firmę IST dla rosyjskiej serii VVM. Cena…

Garant512

Robur Garant 30k – Nationale Volksarmee

Od BLOG 2 Prezentowany w tym wpisie model samochodu ciężarowego Robur Garant 30k został odkupiony od kolegi Szymona z zaprzyjaźnionego bloga Muzeum43. Serdecznie dziękuję Szymonie! Od BLOG 2 Samochód  trafił do produkcji w 1953 roku, jeszcze pod nazwą Phänomen Granit, jako następca modelu 27k (1949-1953). Pojazd klasyfikowany był jako lekki samochód ciężarowy, który mógł zabrać do 2 ton ładunku lub holować przyczepy o…

KRAZ

KRAZ 257B1 – Avtoistoriya

Od BLOG 2 W 1957 roku w zakładach JaAZ (Jarosławskij Awtomobilnyj Zawod) w Jarosławiu zostaje uruchomiona produkcja terenowego samochodu ciężarowego JaAZ 214 (6×6) oraz drogowego modelu 219 (6×4). W międzyczasie władze centralne postanowiły przenieść produkcję tych ciężkich, trzyosiowych samochodów ciężarowych z Jarosławia do Krzemieńczuku. W 1959 roku fabryka w Jarosławiu kończy produkcję samochodów ciężarowych,a tymczasem rozpoczyna się ona w nowo utworzonych…

ZiS

ZiS 151 mobilny warsztat polowy – Avtomobil na Służbie

ZiS 151 (po 1956 roku, kiedy zakłady im. Staliny przemianowano w zakłady im. Lichaczowa, produkowany pod nazwą ZiŁ 151) był pierwszym radzieckim ciężkim samochodem ciężarowym z napędem na wszystkie koła (6×6) wprowadzonym do produkcji po zakończeniu II Wojny Światowej. Dwa różniące się od siebie prototypy samochodu przedstawiono w 1946 roku. Pierwszy, zaprezentowany wiosną, prototyp (określany w literaturze jako ZiS 151-2) z zewnątrz przypominał…