Category: Samochody po 1989

DSC02117

Nissan Cima Y31 – Kyosho

W ostatniej Facebook’owej ankiecie na Fanpage Bloga mogliście wybrać, który spośród trzech modeli japońskich samochodów zostanie zaprezentowany w kolejnym wpisie. Do wyboru mieliście Toyotę Mk II, Nissana Cima oraz Mazdę 6. Głosy rozłożyły się po równo dla Nissana i Mazdy (9:9). Dlatego też uznałem, że opiszę pojazd starszego rocznika, czyli Nissana Cima z 1988 roku, a później Mazdę 6 z…

0

Kultowe Auta PRL-u – Wartburg 353

Choć minął już rok od zakończenia serii Kultowe Auta PRL-u, to z pewnością długo będzie ona jeszcze zajmować miejsce na moim blogu. Między innymi za sprawą programu wprowadzenia poprawek, który w miarę konsekwentnie realizuję od końca ubiegłego roku. Na blogu zaprezentowałem już kilka modeli, które przeszły niewielkie zmiany: Łada 1500, Opel Kapitan P2, czy Mercedes W110. Ostatnio poprawki przeszedł Wartburg…

DSC01575 (1)

Volkswagen Golf V Variant – AutoArt

Współczesne samochody do niedawna nie zajmowały istotnego miejsca w mojej kolekcji. Skupiałem się głównie na klasykach oraz radiowozach MO i Policji. Pod koniec ubiegłego roku postanowiłem to zmienić i zamówiłem kilka modeli samochodów z rocznika 2000+, w tym prezentowe tutaj BMW E63, Mazdę 6 (2014) oraz Golfa V Variant, który będzie tematem tego wpisu. Na marginesie dodam tylko, że był to…

1

Austin FX4 Taxi – Ikona Londynu

Londyńska czarna taksówka, to obok piętrowych autobusów jedna z ikon miejskiego transportu samochodowego w Wielkiej Brytanii. Najbardziej znanym modelem brytyjskiej taksówki jest bez wątpienia Austin FX4, który był produkowany w niemal niezmienionej formie przez prawie 40 lat. Austin FX4 trafił do produkcji w 1958 roku zastępując model FX3 (1948-1958). Model charakteryzował się niższą i szerszą karoserią o bardziej współczesnej epoce…

DSC01311

BMW E63 Coupe – Kyosho

W pewnym wieku człowiek na święta musi sobie zrobić prezent samemu. W moim wypadku oczywiście musiał być to wyjątkowy i ciekawy modelik. Moją uwagę przykuło BMW E63, które znalazłem na jednej z licytacji na allegro. Uznałem, że miniaturowe BMW E63 będzie idealnym prezentem. Nie zawiodłem się. Gdy tylko odpakowałem paczkę z modelem moim oczom ukazała się naprawdę porządna miniatura. Ale…

DSC00163

Alfa Romeo 159 – Polska Policja

Jakiś czas temu kolega Marcin wykonał świetną konwersję modelu Alfa Romeo 159 na radiowóz polskiej policji. Po jakimś czasie zaproponował mi, że jeśli chcę, może wykonać taki modelik także dla mnie. Była to propozycja nie do odmówienia. I tak oto dziś mogę zaprezentować wam w pełnej krasie jego dzieło. Warto jeszcze przybliżyć nieco sam radiowóz, który już prawie 6 lat…

MINI

Mini Cooper S Cabrio – AutoArt

Nie ukrywam, że współczesne samochody w stylu retro bardzo mi się podobają. Moimi ulubionymi są przede wszystkim Fiat 500, Chrysler PT Cruiser, Mustang i Mini. Właśnie temu ostatniemu będzie poświęcony ten wpis. W 2000 roku, po 41 latach produkcji, z fabryki w Longbridge wyjechało ostatnie klasyczne Mini. W tym samym czasie nowy właściciel marki Mini, którym od 1994 roku jest…

MB100512

Mercedes MB100 – Mercedes-Sammlung

Od BLOG 2 Mercedes-Benz MB100 produkowany był w fabryce w Vittori w Hiszpanii w latach 1981-1995. Pojazd ten zastąpił model N1300, który wywodził się z DKW Schnell-laster. Samochód produkowano w kilku wersjach nadwoziowych takich, jak: – pick-up (w tym z podwójną kabiną, tzw. brygadową), – kombi (przeszklone częściowo lub w całości), – furgon. Ponadto na bazie tego samochodu powstawały niewielkie 3-osiowe…

Kadett512

Opel Kadett E Kombi – Opel Collection

Od BLOG 2 Opel Collection, to jedna z moich ulubionych serii gazetowych bowiem oferuje ciekawe i całkiem dobre jakościowo modele za nieduże pieniądze. Na blogu zaprezentowałem już dwa modele z tej serii: Corsa B oraz Diplomat A. Dziś przyszedł czas na Kadetta E w wersji trzydrzwiowego kombi. Od BLOG 2 Kadett E trafił do produkcji w 1984 roku. W porównaniu…

KRAZ

KRAZ 257B1 – Avtoistoriya

Od BLOG 2 W 1957 roku w zakładach JaAZ (Jarosławskij Awtomobilnyj Zawod) w Jarosławiu zostaje uruchomiona produkcja terenowego samochodu ciężarowego JaAZ 214 (6×6) oraz drogowego modelu 219 (6×4). W międzyczasie władze centralne postanowiły przenieść produkcję tych ciężkich, trzyosiowych samochodów ciężarowych z Jarosławia do Krzemieńczuku. W 1959 roku fabryka w Jarosławiu kończy produkcję samochodów ciężarowych,a tymczasem rozpoczyna się ona w nowo utworzonych…