Tag: Kultowe Auta PRL-u

2

ZiŁ-157 skrzyniowy – Avtoistoriya

Ponad roku temu na blogu zaprezentowałem świetny model samochodu ciężarowego ZiS-151 wyprodukowany przez firmę Avtoistoriya. Dziś przyszedł czas na jego następcę, czyli model ZiŁ-157, który stał się jedną z najbardziej rozpoznawalnych ikon radzieckiej motoryzacji. Modelik ten trafił do mojej kolekcji dzięki koledze Szymonowi z bloga Muzeum43. ZiS-151 (po 1956 roku produkowany jako ZiŁ-151) trafił do produkcji w październiku 1948 roku.…

DSC07133

Fiat 1500 – Milicja Obywatelska

W tym wpisie mam ogromną przyjemność zaprezentować model radiowozu Fiat 1500 w malowaniu Milicji Obywatelskiej, który wykonał dla mnie kolega Bartosz z manufaktury Brociu43workshop. Zdjęcie autorstwa Bartosza, Brociu43workshop W latach 60 XX wieku na wyposażenie Milicji Obywatelskiej trafiła nieznana mi liczba radiowozów (prawdopodobnie kilkanaście sztuk) na bazie włoskiego Fiata 1300/1500. Wzorcem, który posłużył Brociowi do wykonania modelu był radiowóz Fiat…

DSC06478

Kultowe Auta PRL-u – FSM Syrena R-20

W latach 70 XX wieku w PRL-u powstała seria samochodów dedykowanych dla rolnictwa. Był to Tarpan, Nysa 522R, Żuk A-16, Syrena Bosto i Syrena R-20. Tej ostatniej będzie poświęcony ten wpis. Syrena R-20 trafiła do produkcji w 1972 roku, jako odpowiedź na zapotrzebowanie rolników na lekki samochód towarowy. Pierwsze pracę rozpoczęły się jeszcze w 1971 roku, a ich efektem były…

DSC06415

Kultowe Auta PRL-u – Fiat 127

Wydany w 72 numerze serii Kultowe Auta PRL-u modelik Fiata 127p wzbudził swego czasu niemałe kontrowersje na forach zbieraczy miniatur samochodów. Jedni krytykowali fakt umieszczenia modelu Fiata 127 uważając, że zaburza on tematykę serii, która dotąd skupiała się na konstrukcjach produkowanych wyłącznie w byłych demoludach (nawet tak egzotycznych jak skądinąd piękny Wartburg 313 Sport Coupe). Ich zdaniem umieszczenie modelu samochodu,…

DSC05212

Złota Kolekcja Auta PRL-u – FSM Syrena Bosto

Syrena Bosto trafiła do produkcji w 1975 roku, chociaż pierwsze projekty samochodu dostawczego na bazie Syreny podjęto jeszcze pod koniec lat 60. Nazwa Bosto była skrótem od bielski osobowo-towarowy. Samochód powstał jako trzydrzwiowy furgon, którego tylna część była całkowicie nową konstrukcją. Przedział ładunkowy był wyraźnie wyższy niż kabina kierowcy. Wykorzystując tę różnicę wysokości konstruktorzy przewidzieli na kabinie kierowcy miejsce na…

2

Polski Fiat 126p – Pomoc Drogowa PZM

Produkowany w latach 1973-2000 Polski Fiat 126p był wszechstronnie wykorzystywany do zadań, o jakich jego konstruktorzy nawet nie śnili. Nie dość, że ten miejski samochodzik spełniał w Polsce funkcję samochodu rodzinnego, to jeszcze został wcielony w szeregi licznych służb. Małe fiaciki można było zobaczyć w roli radiowozów Milicji Obywatelskiej, a później Policji i Straży Miejskich (np. w Jastrzębiu-Zdroju, gdzie strażnicy…

DSC05190

Złota Kolekcja Auta PRL-u – Polski Fiat 126p Bombel

W tym wpisie zaprezentuję wam modelik Bombla, czyli prototypowego furgonu na bazie Polskiego Fiata 126p. Miniaturę tę odkupiłem wraz z innymi modelikami (w tym prezentowanym tu policyjnym Volvo V70 i PF 126p Nauka Jazdy) od kolegi Qliga. Wprowadzony do produkcji w 1973 roku Fiat 126p szybko stał się poligonem doświadczalnym dla konstruktorów, którzy stworzyli na jego bazie kilka ciekawych wersji.…

1

Polski Fiat 126p – Nauka Jazdy

Przy okazji ostatniego wpisu poświeconego policyjnemu Volvo V70 Kombi wspomniałem, że niedawno wzbogaciłem o modele, które odkupiłem od kolegi Qliga. Dziś zaprezentuję wam drugi z nich, a jest nim Polski Fiat 126p Nauka Jazdy. Samej historii modelu 126p nikomu nie muszę przedstawiać, bo jest powszechnie znana. Prezentowany modelik ukazał się w wydaniu specjalnym serii Kultowe Auta PRL-u. Kiedy miniaturowy fiacik miał…

DSC03065

Kultowe Auta PRL-u – Multicar M25

Bohaterem dzisiejszego wpisu będzie charakterystyczny mikrosamochód ciężarowy Multicar M25 zaprojektowany i produkowany w Walterhausen (do 1990 NRD). Choć od zakończenia jego produkcji minęły już 24 lata, to wciąż na naszych ulicach można spotkać ten praktyczny samochód podczas odśnieżania chodnika lub przewozu węgla, liści, piasku i tym podobnych. Multicar M25 trafił do produkcji w 1978 roku zastępując model M24. Samochód napędzał…

DSC02864

Kultowe Auta PRL-u – Moskwicz 408

W poprzednich wpisach zaprezentowałem wam już trzy modele Moskwicza: 402, 407 i 423. Czas więc zaprezentować model 408. Pod koniec lat 50 zdawano sobie sprawę, że Moskwicz 407 choć udany, wkrótce będzie wymagał następcy. W 1962 roku wdrożono do produkcji przejściowy model 402. Choć z zewnątrz samochód niemal się nie zmienił, tak zastosowano w nim znaczne usprawnienia, jak nowe zawieszenie,…